Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων - 30/12/2010 - Πανελλαδικό άνοιγμα διοδίων στις 9/1/11

ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΚΥΡΙΑΚΗ 9/1/2011:  ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ 

Η προκλητική παραχώρηση της δημόσιας περιουσίας από το κράτος στους ιδιώτες-μεγαλοεπιχειρηματίες συνεχίζεται...

Σε βάρος του λαϊκού εισοδήματος, 

οι εταιρείες που λυμαίνονται τους εθνικούς μας δρόμους αυξάνουν χωρίς όριο τις τιμές των διοδίων και κατασκευάζουν νέους σταθμούς διοδίων, ενώ τα εισιτήρια στις αστικές συγκοινωνίες και στον ΟΣΕ αυξάνονται κατακόρυφα με την καινούρια χρονιά.

Σε βάρος της ζωής μας,         

Τέσσερις ακόμα συμπολίτες μας έχασαν τη ζωή τους στις 27/12/2010 στο φονικό δρόμο Κορίνθου-Πατρών, ενώ στο σύνολο του εθνικού οδικού δικτύου οι εταιρείες κατασκευής έχουν βάλει την ασφαλή μετακίνηση σε δεύτερη μοίρα.

Σε βάρος της εργασίας μας,

η εταιρεία Vinci (Ολυμπία Οδός) απολύει παράνομα 26 εργαζόμενους στην κατασκευή του οδικού άξονα Κορίνθου-Πατρών ενώ εκατοντάδες εργαζόμενοι στις μεταφορές στέλνονται στην ανεργία και την αβεβαιότητα μέσω της «μεταφοράς» τους σε άλλους κλάδους.

Σε βάρος του δημόσιου συμφέροντος,

οι δημόσιες συγκοινωνίες τεμαχίζονται και ξεπουλιούνται σε όφελος των ιδιωτικών μεταφορών, οι ήδη ελαστικές -για τις εταιρείες- συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών οδών καταργούνται για τις υποχρεώσεις των παραχωρησιούχων αλλά ισχύουν για τις υποχρεώσεις του δημοσίου, τα χρέη και τα ελλείμματα που συσσώρευσαν οι κυβερνήσεις στις ΔΕΚΟ μεταφέρονται στους εργαζόμενους ενώ ιδιωτικοποιούνται τα κερδοφόρα φιλέτα (βλ. ΤΡΑΙΝΟΣΕ).

Σε βάρος του περιβάλλοντος και της ανάπτυξης των τοπικών κοινωνιών,

Ολόκληρες ζώνες (Αττική, Πιερία, Φθιώτιδα, Βοιωτία) περικυκλώνονται από νέους σταθμούς διοδίων και αυθαίρετες εγκαταστάσεις των εταιρειών (βλ. αυθαίρετες εγκαταστάσεις διοδίων Αφιδνών, Καπανδριτίου, Μαλακάσας).

Ως εδώ!

Κινήσεις και τοπικές επιτροπές ενάντια στα διόδια, επιτροπές ενάντια στην ακρίβεια, ενεργοί πολίτες, εργαζόμενοι στις μεταφορές,

Στις 9/1/2011 και ώρα 15:00 ανοίγουμε όλους τους σταθμούς διοδίων από τη Θεσσαλονίκη ως την Καλαμάτα και ένα νέο κύκλο αγώνων απέναντι σε όσους θέλουν να ξεπουλήσουν τη χώρα, τη ζωή και το μέλλον μας.

diodiastop.blogspot.com

Προσωρινή Συντονιστική Επιτροπή Πελοπονήσσου ενάντια στα Διόδια - 21/12/2011 - Συγκρότηση Συντονιστικής Επιτροπής Πελοπονήσσου ενάντια στα Διόδια

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

«ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ»

Πραγματοποιήθηκε την Κυριακή μετά από πρόσκληση του Εργατικού Κέντρου Αρκαδίας και της «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου» συνάντηση στην Τρίπολη με θέμα τη συγκρότηση «Συντονιστικής Επιτροπής Πελοποννήσου αγώνα ενάντια στα διόδια».

 Στη σύσκεψη στην οποία συμμετείχαν το Εργατικό Κέντρο Αρκαδίας, η «Αγωνιστική Συνεργασία Πελοποννήσου», το Εργατικό Κέντρο Καλαμάτας, η «Αριστερή Αντικαπιταλιστική Παρέμβαση στο Μωριά», η «Μαντινειακή Συμπολιτεία», η «Κίνηση Συντονισμού Πολιτών Πελοποννήσου», ο πρόεδρος του Ορειβατικού Συλλόγου Καλαμάτας Μανόλης Αλοίμονος, αντιπροσωπεία εργαζομένων στο ΣΕΑ ΑΛΕΑ, αποφασίστηκε να συγκροτήσουν οι ανωτέρω φορείς «Προσωρινή Σ.Ε.» και:

1) Να γίνει ανοιχτό κάλεσμα σε όλους τους φορείς, τις αυτοδιοικητικές παρατάξεις και τις κινήσεις να συμμετάσχουν στη συγκρότηση της «Συντονιστικής Επιτροπής Πελοποννήσου αγώνα ενάντια στα Διόδια», η οποία θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 23 Ιανουαρίου 2011, στις 11 π.μ. στο Εργατικό Κέντρο Αρκαδίας. Στη συγκέντρωση της Κυριακής 23 Ιανουαρίου θα κληθούν και εκπρόσωποι της «Πανελλαδικής Συντονιστικής Επιτροπής ενάντια στα Διόδια» για να ενημερώσουν για τις δράσεις της Πανελλαδικής Επιτροπής και τα δικαιώματα των πολιτών.

2)  Να συμμετέχει στην Πανελλαδική Μέρα Δράσης ενάντια στα Διόδια την Κυριακή 9 Ιανουαρίου 2011. Καλούμε όλους τους φορείς και τους πολίτες που θέλουν να αγωνιστούν ενάντια στο «χαράτσι» των διοδίων, την Κυριακή 9 Ιανουαρίου να ανοίξουμε συμβολικά τα διόδια στο Μάναρι, στην Ασέα και στο Σπαθοβούνι.

3) Καλούμε όσους θέλουν να συμμετάσχουν στο συμβολικό άνοιγμα των διοδίων του Μάναρι που θα πραγματοποιήσει το Εργατικό Κέντρο Αρκαδίας και οι εργαζόμενοι της ΔΕΗ Μεγαλόπολης, την Πέμπτη 23 Δεκεμβρίου 2010, στις 2 μ.μ.

Τέλος, η «Προσωρινή Συντονιστική Επιτροπή Πελοποννήσου ενάντια στα Διόδια» τονίζει στην ανακοίνωσή της ότι:

«Πολίτες της Πελοποννήσου,

Νέες αυξήσεις στις τιμές των διοδίων έχουμε από τις αρχές του 2011, μετά τις τρομακτικές αυξήσεις κατά 133% που είχαμε το προηγούμενο διάστημα. Αποτελεί πρόκληση στη σημερινή οικονομική συγκυρία, με τις μειώσεις μισθών και συντάξεων, την ακρίβεια και την υπερφορολόγηση ακόμα και των ειδών πρώτης ανάγκης, οι υπέρογκες αυξήσεις στις τιμές των διοδίων αποτελούν «χαράτσι» δίχως προηγούμενο.

Οι ιδιωτικές εταιρείες εισπράττουν χρήματα για κατασκευή δρόμων οι οποίοι έχουν ήδη πληρωθεί πολλαπλάσιες φορές από τους φορολογούμενους μέσω των πανάκριβων τελών κυκλοφορίας, της άγριας φορολόγησης στα καύσιμα καθώς και μέσω των τελών στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων.

Αγωνιζόμαστε για τη κατάργηση των ληστρικών αποικιοκρατικού τύπου Συμβάσεων που παραχωρούν τους δρόμους στο αδηφάγο πολυεθνικό και ντόπιο κεφάλαιο.

Αγωνιζόμαστε για να παραμείνουν οι εθνικοί δρόμοι δημόσιο κοινωνικό αγαθό κι ελεύθεροι για όλους.

Καλούμε τους εργαζόμενους, τους πολίτες και τους τοπικούς κοινωνικούς Φορείς να αντιδράσουν μαζικά και αποφασιστικά ενάντια στην επιβολή διοδίων, υπερασπίζοντας τους δρόμους ως ελεύθερο, κοινωνικό αγαθό, ενάντια στις «αποικιακού τύπου συμβάσεις» που το Ελληνικό Δημόσιο υπογράφει με ιδιωτικές εταιρείες αρνούμενοι να πληρώσουν.

ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΣΤΕ ΕΝΑΝΤΙΑ  ΣΤΙΣ  ΥΠΕΡΟΓΚΕΣ  ΑΥΞΗΣΕΙΣ  ΤΩΝ  ΔΙΟΔΙΩΝ

ΟΧΙ ΣΤΟ ΧΑΡΑΤΣΙ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ – ΕΛΕΥΘΕΡΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

ΚΑΛΟΥΜΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 9 ΓΕΝΑΡΗ, ΣΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΔΡΑΣΗΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ, ΝΑ ΑΝΟΙΞΟΥΜΕ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΟ ΜΑΝΑΡΙ, ΝΕΣΤΑΝΗ ΚΑΙ ΣΠΑΘΟΒΟΥΝΙ.

ΚΑΛΟΥΜΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΦΟΡΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 23 ΓΕΝΑΡΗ, ΣΤΙΣ 11 π.μ. ΣΤΟ ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΑΡΚΑΔΙΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΓΚΡΟΤΗΣΟΥΜΕ «ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ» ΚΑΙ ΝΑ ΕΝΗΜΕΡΩΘΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ.

Τρίτη 21 Δεκεμβρίου 2010

Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ

Επιτροπές Ακρίβεια-STOP Θεσσαλονίκης - 12/12/2010 - Άνοιγμα των Διοδίων Μαλγάρων

Το πρωί της Κυριακής, 12 Δεκέμβρη, οι επιτροπές Ακρίβεια-STOP Θεσσαλονίκης συμμετείχαν στο άνοιγμα των διοδίων των Μαλγάρων μαζί με φορείς του Ν. Πιερίας.

Ο ενθουσιασμός και η υποστήριξη των διερχόμενων οδηγών δεν μας ξάφνιασε. Το διαρκώς διογκούμενο κύμα οδηγών που «σηκώνουν την μπάρα», επίσης, δεν μας ξαφνιάζει.

Οι μόνοι που ίσως ξαφνιάζονται από το γεγονός ότι αρνούμαστε να «σηκώσουμε τα βάρη» της ακρίβειας που μας φορτώνουν είναι οι μεγαλοεργολάβοι και η κυβέρνηση που του στηρίζει.

 Έτσι κι αλλιώς όμως, μαζί τα φάγανε – αυτοί να πληρώσουν.

Τηλ επικοινωνίας

Γιώργος Θεοδωρόπουλος  6977034350

Νίκος Νούλας  6974479243

Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων - 26/11/2010 - Κινητοποιήσεις στα Διόδια Ρίου, Αφιδνών και Νεστάνης την Κυριακή 28/11/10

Ημερομηνία: 26/11/2010 

Το θράσος τους περισσεύει…Ούτε αυξήσεις - ούτε νέοι σταθμοί!

Απελευθέρωση των διοδίων Ρίου, Αφιδνών και Νεστάνης την Κυριακή 28/11

Λίγες μόλις μέρες μετά τις εκλογές η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ αυξάνει τα διόδια των Μαλγάρων κατά 40% και συνεχίζει το παιχνίδι της με του γνωστούς εργολάβους των πρώην εθνικών μας δρόμων. Σε λειτουργία τέθηκαν δύο νέοι σταθμοί διοδίων στη Φθιώτιδα και την Αρκαδία ενώ στα σκαριά βρίσκεται ένας ακόμα, καθώς και πλήθος πλευρικών σταθμών διοδίων. Στο νέο Δήμο Ωρωπού (περιλαμβάνει τις Αφίδνες) έχουν -στην κυριολεξία- περικυκλώσει, την περιοχή με 8 σταθμούς διοδίων, ενώ η εταιρεία Νέα Οδός Α.Ε. αλλάζει την τακτική της και καθυστερεί τους οδηγούς που αρνούνται την πληρωμή διοδίων, αναγκάζοντάς τους πρακτικά να ανοίγουν μόνοι τους τις μπάρες για να περνούν ελεύθερα. Όλα αυτά παρά τις διακηρύξεις περί του αντιθέτου και σε μια εποχή που το λαϊκό εισόδημα δεν αντέχει άλλη λεηλασία. Την ίδια στιγμή, η Ολυμπία Οδός Α.Ε. που προεισπράττει διόδια για τον πιο επικίνδυνο δρόμο στην Ελλάδα (Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος - Τσακώνα) ανακοινώνει με θράσος ότι η παράδοση των έργων στον οδικό άξονα θα καθυστερήσει 2 χρόνια ακόμα.
Αυτές οι πρακτικές είναι τουλάχιστον εξοργιστικές στην εποχή του Μνημονίου και αποτελούν συνέχεια της λεηλασίας του δημόσιου πλούτου αλά τρόικα. Οι κάτοικοι της Φθιώτιδας, της Θεσσαλονίκης και της Πιερίας έχουν ήδη δώσει μια πρώτη απάντηση με τις κινητοποιήσεις τους τις τελευταίες μέρες. Το πανελλαδικό μέτωπο που παλεύει κόντρα στα συμφέροντα των μεγαλοεργολάβων και των πατρόνων τους θα συνεχίσει με όλους τους τρόπους.
Αυτήν την Κυριακή 28/11 όλοι στις κινητοποιήσεις στους σταθμούς διοδίων!
 

Ρίου (Επιτροπές Ακρίβεια-Stop Πάτρας). Ραντεβού 11:30 στα διόδια του Ρίου (10:30 από Πλ. Γεωργίου). Τηλέφωνο : 6973426334
 

Αφιδνών (Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β.Α. Αττικής κατά των Διοδίων), 11:30 στα διόδια Αφιδνών. Προσυγκεντρώσεις στις 11:00 στο Πάρκο Αφιδνών και στον κόμβο διοδίων Μαλακάσας (Αγία Παρασκευή). Τηλέφωνο: 6944885002
 

Νεστάνης 16:00 στα διόδια Νεστάνης (Κίνηση συντονισμού Πολιτών για την Πελοπόννησο και ΑΣΠΕ). Τηλέφωνο : 6936730668

Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων - 07/10/2010 - 2η Συνέλευση του Πανελλαδικού Συντονιστικού

ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ

ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

7/10/2010

 

ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ Η 2η ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟΥ

Πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 2 Οκτωβρίου 2010 στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Δίου Ν. Πιερίας η 2η Πανελλαδική Συνάντηση Επιτροπών Αγώνα κατά των διοδίων. Στη σύσκεψη συμμετείχαν εκπρόσωποι των παρακάτω Επιτροπών Αγώνα και Φορέων:

1.      Ακρίβεια - stop Αθήνας 

2.      Ακρίβεια - stop Θεσσαλονίκης

3.      Ακρίβεια - stop Πάτρας 

4.      Εθελοντική Ομάδα Δράσης Ν. Πιερίας

5.      ΕΚΠΟΙΖΩ

6.      Επιτροπές Γέφυρας Ρίου

7.      Επιτροπή Αγώνα κατά των Διοδίων του Αιγινίου

8.      Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων και Φορέων Λαμίας κατά των διοδίων

9.      Επιτροπή Καρδίτσας κατά των διοδίων

10.  Επιτροπή Λάρισας ενάντια στα νέα μέτρα

11.  Επιτροπή Νότιας Πιερίας κατά των Διοδίων

12.  Επιτροπή Τρικάλων κατά των διοδίων

13.  Κάτοικοι Κορινθίας ενάντια στα διόδια

14.  Κοινή δράση Αργολίδας

15.  Κίνηση πολιτών Ξάνθης ενάντια στα διόδια της Εγνατίας

16.  Πρωτοβουλία Πολιτών Ιωαννίνων για ελεύθερους χώρους, δρόμους και δημόσια αγαθά.

17.  Συντονισμός πολιτών για την Πελοπόννησο

18.  Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β. Α. Αττικής

Έπειτα από εκτενή έκθεση των δράσεων των επιτροπών, επικαιροποιήθηκε ο στόχος του κινήματός μας για ελεύθερους δρόμους χωρίς διόδια και εκτιμήθηκε ότι το κίνημα κατά των διοδίων διευρύνεται. Συνάμα όμως αυξάνονται  τα προβλήματα των πολιτών λόγω της δημιουργίας νέων σταθμών διοδίων (πχ Εγνατία Οδός, πλευρικά διόδια στη Λεπτοκαρυά Πιερίας και αλλού) αλλά και της γενικότερης οικονομικής υποβάθμισης από τις πολιτικές που υπηρετούν το μνημόνιο και την τρόικα. Με βάση το παραπάνω σκεπτικό αποφασίστηκαν τα παρακάτω:

1.      Πανελλαδικό άνοιγμα των διοδίων σε μέρα που θα καθοριστεί. Η κινητοποίηση θα γίνει ταυτόχρονα σε όλους τους σταθμούς διοδίων και  θα βιντεοσκοπηθεί με σκοπό την πλατύτερη δυνατή προβολή του κινήματος μας από τα ΜΜΕ.

2.      Πανελλαδική Συγκέντρωση στην Αθήνα στις 10/11 ημέρα εκδίκασης της προσφυγής στο Συμβούλιο της Επικρατείας

3.      Από κάποιες επιτροπές δηλώθηκε η διάθεση για δράση στις παρελάσεις στις 28 Οκτωβρίου

4.      Δημιουργία site του πανελλαδικού Συντονιστικού

5.      Δημιουργία ομάδας νομικής υποστήριξης

6.      Σύνταξη κειμένου – καλέσματος προς τους υποψήφιους στις αυτοδιοικητικές εκλογές για  να τοποθετηθούν αναφορικά  με τους στόχους του κινήματος κατά των διοδίων.

7.      Ανοιχτό Κάλεσμα για διεύρυνση του πανελλαδικού Συντονιστικού με επιτροπές από όλη τη χώρα και ιδιαίτερη έμφαση τον άξονα της Εγνατίας

8.      Κάλεσμα προς συλλόγους, Εργατικά Κέντρα για  να τοποθετηθούν αναφορικά  με τους στόχους του κινήματος κατά των διοδίων.

9.      Για τη διευκόλυνση της λειτουργίας του Πανελλαδικού Συντονιστικού αποφασίστηκε η δημιουργία 7μελούς Γραμματείας

ΚΑΙ ΜΙΑ ΑΝΑΓΚΑΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΤΗ ΣΥΚΟΦΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΜΑΣ

Το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων ουδέποτε προσκάλεσε οποιοδήποτε μέλος του "Πατριωτικού Συνδέσμου" ή άλλης παρόμοιας κομματικής οργάνωσης να συμμετέχει στις διαδικασίες του.

Δεν συντασσόμαστε με δυνάμεις που στρέφονται κατά των κινημάτων πολιτών και της δημοκρατίας. Στο Πανελλαδικό Συντονιστικό άλλωστε δεν συμμετέχουν κόμματα ή πολιτικές οργανώσεις αλλά μόνον Επιτροπές Αγώνα.

Από την άλλη μεριά ούτε μπορεί ούτε θέλει να απαγορεύσει σε οποιονδήποτε να βρεθεί σε όποιον δημόσιο χώρο, όπως βρέθηκαν κάποια μέλη του λεγόμενου "Πατριωτικού Συνδέσμου" στην δημόσια ανακοινωμένη συγκέντρωση που έγινε στα διόδια Λεπτοκαρυάς το Σάββατο 2/10. Τέτοιες νοοτροπίες απαγόρευσης έχουν ανελεύθερη βάση και εξέλιξη, άσχετα με το πώς αρέσκονται να αυτοαποκαλούνται κάποιοι που τις έχουν.

Είναι καιρός να σταματήσει η ανεύθυνη συκοφαντία των κινημάτων πολιτών από κάποιους λίγους που δεν συμμετέχουν σ' αυτά για να νομίζουν ότι έτσι διατηρούν αλώβητη την ιδεολογική τους καθαρότητα και λύνουν το υπαρξιακό τους πρόβλημα.

Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων - 15/09/2010 - Απάντηση στις δηλώσεις του Υπουργού Ρέππα, στην τηλεόραση του Alpha (14/9/10)

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ (15/09/2010)

 Σχετικά με τη συνέντευξη του Υπ.Μετ. στις 14/09/2010 στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ALPHA

Ο Υπουργός Μεταφορών δε λέει την αλήθεια για τα διόδια

Στο κεντρικό δελτίο του τηλεοπτικού σταθμού Alpha, στις 14/09/2010, παρακολουθήσαμε τον Υπουργό Μεταφορών κ. Ρέππα, σχολιάζοντας ρεπορτάζ που είχε προηγηθεί σχετικά με το κίνημα «Δεν Πληρώνω Διόδια», να δηλώνει:

«… Ας γνωρίζουμε ότι το πιο πιθανό είναι η εταιρεία να κρατά τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος τους και να προσφεύγει εναντίων του Δημοσίου μετά, από το οποίο θα ζητά την ανάλογη αποζημίωση. Τα διόδια που δεν πληρώνουν οι ιδιώτες θα τα πληρώσει το Δημόσιο με την μία ή με την άλλη μορφή κατά την απαίτηση των παραχωρησιούχων και αυτό είναι κάτι που πρέπει να το αντιμετωπίσουμε και να μην το επιτρέψουμε.»

Θέλουμε να υπενθυμίσουμε στον Υπουργό ότι στο άρθρο 24 του Ν.3555/2007 με τον οποίο κατοχυρώνεται η παραχώρηση τμήματος της Ε.Ο. Αθήνας Θεσσαλονίκης στην εταιρεία ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. ορίζεται ότι: “σε κάθε περίπτωση το Δημόσιο δεν φέρει την ευθύνη της βεβαίωσης και είσπραξης των ανωτέρω (σ.σ. κομίστρων). Ειδικότερα η δαπάνη της διαδικασίας βεβαίωσης και είσπραξης των ανωτέρω βαρύνει τον παραχωρησιούχο, ο οποίος δεν δικαιούται να απαιτήσει από το Δημόσιο οποιαδήποτε αποζημίωση για τις ανωτέρω αιτίες ούτε να απαιτήσει περαιτέρω ανάμιξη του Δημοσίου στα θέματα αυτά”.

Στο ίδιο δελτίο ειδήσεων ο κ. Υπουργός απαντώντας σε σχόλιο του δημοσιογράφου κ. Σρόιτερ που του υπενθύμιζε τις υποσχέσεις της σημερινής κυβέρνησης για μείωση των τιμών διοδίων είπε : «Θα μου επιτρέψετε να πω ότι τα διόδια αυτά, ως προς την πυκνότητα των θέσεων τους και ως προς το ύψος έχουν ψηφιστεί το 2007, από την προηγούμενη Κυβέρνηση, στο πλαίσιο, των συμβάσεων παραχώρησης που πήραν την μορφή νόμου..(…). όσον αφορά την επαναδιαπραγμάτευση, πράγματι, αυτή ήταν η σκέψη, αλλά οι οικονομικές εξελίξεις και το υψηλό επίπεδο των spread, δεν επιτρέπει στις τράπεζες που είναι οι χρηματοδότες για την κατασκευή αυτών των μεγάλων αυτοκινητόδρομων, να μπουν εύκολα σε μια διαπραγμάτευση, εκτός και αν καταλήξουμε σε συμφωνία, η οποία θα είναι πασιφανώς σε βάρος του δημόσιου συμφέροντος.»

Θέλουμε και πάλι να υπενθυμίσουμε στον κ. Υπουργό ότι:

• με την από 01/07/2010 γνωστοποίηση-αίτηση 10 δημάρχων, κοινοταρχών, νομαρχιακών και κοινοτικών συμβούλων περιοχών της Β.Α. Αττικής, που κατατέθηκε ενώπιον του, ζητείται από τη Νέα Οδό Α.Ε. η επιστροφή εντόκως στο Δημόσιο 175.000.000 € και η επιβολή σε αυτήν προβλεπόμενων -συμβατικά- ποινικών ρητρών ύψους 24.000.000 € για τη: (i) μη τήρηση της πολεοδομικής νομοθεσίας, (ii) μη τήρηση περιβαλλοντικών όρων, και (iii) μη υλοποίηση πληθώρας εργασιών και κατασκευών, που έπρεπε να είχαν περατωθεί, βάσει συμβατικών υποχρεώσεων, το αργότερο μέχρι τον Αύγουστο 2009. Εντολή ελέγχου για τα παραπάνω έχει αποστείλει στο Υπ.Μετ., στις 16/07/2010, και ο Γενικός Επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης. Να λοιπόν πού θα μπορούσε το Δημόσιο όχι να «χρεωθεί» αλλά να «πιστωθεί» από τη Νέα Οδό Α.Ε. -και μάλιστα με τη στήριξη του νόμου- 199.000.000 €

• επί της υπουργίας του συνέβη το θλιβερό δυστύχημα των Τεμπών στο τμήμα που κατασκευάζει η ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. στο οποίο έχασε τη ζωή του ένας μηχανικός και για το οποίο δεν αποδόθηκαν ευθύνες παρότι είχε ως αποτέλεσμα να κοπεί η Ελλάδα στα δύο για 5 μήνες με τεράστιες οικονομικές συνέπειες και μάλιστα σε περίοδο κρίσης

• επί της υπουργίας του όχι μόνο δε μειώθηκαν αλλά και αυξήθηκαν οι σταθμοί είσπραξης διοδίων. Επίσης αυξήθηκαν 3 φορές τουλάχιστον τα κόμιστρα των διοδίων

• επί της υπουργίας του χρησιμοποιήθηκαν οι δυνάμεις της ΕΛΑΣ για εκφοβισμό των πολιτών που αρνούνται να πληρώσουν διόδια και πάλι κατά παράβαση του ΑρΘ.24 του Ν.3555/2007.

• επί της υπουργίας του οι τράπεζες που «χρηματοδοτούν» τα έργα (με την εγγύηση του Ελληνικού Δημοσίου) έτυχαν κρατικής ενίσχυσης δισεκατομμυρίων ευρώ σε συνέχεια της τακτικής της προηγούμενης κυβέρνησης, την ίδια στιγμή που το λαϊκό εισόδημα λεηλατείται διαρκώς.

Τελικά θέλουμε να αναφέρουμε στον Υπουργό ότι στο ζήτημα των διοδίων ή είσαι με το δίκαιο αγώνα των πολιτών ή με τα συμφέροντα των μεγαλοκατασκευαστικών εταιρειών και των τραπεζών.


Κατεβάστε ΕΔΩ το Δελτίο Τύπου.

Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων - 13/09/2010 - Άνοιγμα διοδίων και Αυτοκινητοπορεία προς τη ΔΕΘ' 2010

Με τη συμμετοχή πλήθους κόσμου, ο οποίος είτε χρησιμοποίησε τα αυτοκίνητά του, είτε επέβαινε σε λεωφορεία, πραγματοποιήθηκε το Σάββατο, 11/09/2010, η πετυχημένη παρέμβαση του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων σε όλα τα διόδια από την Αττική έως και αυτά των Μαλγάρων. Συγκεκριμένα, η αυτοκινητοπομπή ξεκίνησε με 8 λεωφορεία και πολλά αυτοκίνητα από τα διόδια Αφιδνών με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη, όπου είχε προγραμματισθεί παρέμβαση με μοίρασμα ενημερωτικού υλικού στη διαδήλωση που έγινε ενόψει της ΔΕΘ.

Η πομπή, διερχόμενη από κάθε ένα σταθμό διοδίων της διαδρομής, άνοιγε τις μπάρες -εάν αυτό δεν το είχαν κάνει οι τοπικές επιτροπές- περνούσε και συμπληρωνόταν με αυτοκίνητα και από αυτές. Στον τελευταίο σταθμό διοδίων, στα Μάλγαρα, ενώθηκε με τις τοπικές επιτροπές αλλά και με αυτοκίνητα που ήρθαν από την Πελοπόννησο μέσω Ρίου-Αντίρριου, και κατευθύνθηκε προς το κέντρο της Θεσσαλονίκης. Στην αυτοκινητοπομπή συμμετείχαν το Συντονιστικό Φορέων & Κατοίκων Β.Α. Αττικής, οι τοπικές επιτροπές ενάντια στα διόδια από τους νομούς Φθιώτιδας, Μαγνησίας, Λάρισας, Τρικάλων, Καρδίτσας, η Εθελοντική Ομάδα Δράσης του Ν. Πιερίας, το Σωματείο Οδηγών Φορτηγών Δ.Χ. Θεσσαλονίκης και οι Επιτροπές Ακρίβεια-Stop.

Το δεύτερο μέρος της παρέμβασης μας άρχισε με την παρουσία μας στη διαδήλωση (υπήρχε πανώ του Πανελλαδικού Συντονιστικού) και συνεχίστηκε με το μοίρασμα χιλιάδων προκηρύξεων-αφισών για τοποθέτηση στα αυτοκίνητα. 

Η ανταπόκριση του κόσμου ήταν πολύ ενθαρρυντική για το κίνημά μας, καθώς ο αγανακτισμένος λαός που βλέπει όλο και πιο δύσκολες ημέρες να έρχονται στην καθημερινότητά του, στην εργασία του, στην ανατροφή των παιδιών του, στο μέλλον της χώρας του, φάνηκε ότι δεν είναι διατεθειμένος να επιτρέψει στους πολυεθνικούς εργολάβους, που διαχειρίζονται «χαριστικά» τις εθνικές οδούς, να μειώνουν και άλλο το εισόδημά του. Στις πιο πολλές περιπτώσεις, ο κόσμος συζητούσε με ενδιαφέρον τη συμμετοχή του στην προσπάθειά μας να καταργήσουμε τα διόδια στην πράξη, υλοποιώντας το σύνθημα «Δεν Πληρώνουμε Διόδια» και διεκδικώντας το δικαίωμά του για ελεύθερη μετακίνηση.

To Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων χαιρετίζει αγωνιστικά τις φίλες και φίλους που συμμετείχαν στην αυτοκινητοπομπή, καθώς και όλους τους πολίτες που συμπαραστεκόμενοι στο κίνημά μας καθημερινά αρνούνται να πληρώσουν διόδια και διαδίδουν τη δράση του αυτή.


Κατεβάστε το Δελτίο Τύπου ΕΔΩ

Επιτροπή Αγώνα Κατοίκων και Φορέων Λαμίας κατά των Διοδίων - 08/09/2010 - Εκδηλώσεις κατά την αυτοκινητοπορεία προς τη ΔΕΘ

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΦΟΡΕΩΝ ΛΑΜΙΑΣ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ                                              

ΛΑΜΙΑ 8/9/2010

 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Στο δρόμο για τη ΔΕΘ με ανοιχτά διόδια

Το Σάββατο 11/9/10 ώρα 11π.μ. αγωνιστικό ραντεβού στο σταθμό διοδίων Πελασγίας

Με απόφαση του Πανελλαδικού Συντονιστικού κατά των Διοδίων, οι  τοπικές επιτροπές αγώνα κατά των διοδίων θα συμμετάσχουν στις κινητοποιήσεις της ΔΕΘ με ξεχωριστό τρόπο. Ξεκινώντας από το σταθμό διοδίων του Ρίου και περνώντας από όλους τους σταθμούς διοδίων του άξονα Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη, το Σάββατο 11/9 θα φτάσουμε στη Θεσσαλονίκη για να συμμετάσχουμε στην πορεία ενάντια στο Μνημόνιο και τα μέτρα της κυβέρνησης. Ο αγώνας κατά των διοδίων και των εταιρειών που λυμαίνονται τους εθνικούς δρόμους γίνεται περισσότερο επίκαιρος την εποχή του Μνημονίου και του ΔΝΤ, για την υπεράσπιση της δημόσιας περιουσίας και του λαϊκού εισοδήματος.

Στη διαδρομή από τις διάφορες πόλεις προς τη Θεσσαλονίκη θα σχηματιστεί αυτοκινητοπομπή η οποία θα ανοίγει όλα τα διόδια που θα συναντά κατά μήκος των Εθνικών Οδών για να διέρχονται οι οδηγοί ελεύθερα.

Η επιτροπή  αγώνα κατοίκων και φορέων  Λαμίας κατά των διοδίων καλεί όλους τους πολίτες και τις συλλογικότητες  της περιοχής μας  που θέλουν να συμμετάσχουν στην κινητοποίηση  το Σάββατο  ώρα  9.45π.μ. σε προσυγκέντρωση στο χώρο μπροστά από την Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας. Στις 11 π.μ. η αυτοκινητοπομπή θα ανοίξει το σταθμό  διοδίων  Πελασγίας όπου θα ενωθεί με τις υπόλοιπες επιτροπές  αγώνα. Όσοι δεν θα μπορέσουν να ακολουθήσουν  μέχρι τη Θεσσαλονίκη ας ενισχύσουν το αγωνιστικό κομβόι των κινημάτων κατά των διοδίων συμμετέχοντας στο άνοιγμα των διοδίων της Πελασγίας.

Στις 11/9  πάμε ΔΕΘ- σηκώνουμε τις μπάρες

Δεν πληρώνουμε διόδια-δεν πληρώνουμε την κρίση τους

Τηλ. Επικοινωνίας:  6944749515, 6979115155, 6945711033, 6974935257

Συντονιστική Επιτροπή Φορέων και Κατοίκων Β.Α. Αττικής ενάντια στα Διόδια - 22/07/2010 - Συνέντευξη Τύπου της ίδιας ημέρας με θέμα "Κυβέρνηση - Εταιρεία Νέα Οδός Α.Ε. - Αστυνομία, Νέα δεδομένα από το Κίνημα «Δεν Πληρώνω»"

Συντονιστική Επιτροπή Φορέων και Κατοίκων Β.Α. Αττικής ενάντια στα Διόδια

22 Ιουλίου 2010

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

για τη συνέντευξη τύπου που δόθηκε από τη Συντονιστική Επιτροπή στις 22 Ιουλίου 2010

Στη συνέντευξη, συμμετείχαν:
 Ο Αντινομάρχης Ανατολικής Αττικής Χ. Δαμάσκος,
 Οι Νομικοί Σύμβουλοι της Επιτροπής Κ. Παπαδάκης & Κ. Παπασπύρου,
 Τα μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής:
• Κ. Λίτσας (Πρόεδρος της Κοινότητας Μαλακάσας),
• Ι. Στεργίου (Νομαρχιακή Σύμβουλος Ανατ. Αττικής),
• Χ. Παναγόπουλος (Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Ωρωπού),
• Π. Γκοιμίσης (Τεχνικός Σύμβουλος της Επιτροπής), και
• Χ. Παναγής (Πολιτικός Μηχανικός).

Συντόνιζε η Δ. Τσαντέ (Δημοσιογράφος).

Αναπτύχθηκαν τα ακόλουθα θέματα:
 Ιστορικό των Συμβάσεων Παραχώρησης των Εθνικών Οδών (Ε.Ο.) σε κοινοπραξίες πολυεθνικών εταιριών, και εφαρμογή των συμβάσεων αυτών με τα γνωστά σε όλους αποτελέσματα: πυκνά και ακριβά διόδια και μετατροπή των Ε.Ο. από κοινωνικά αγαθά σε αντικείμενα ιδιωτικής εκμετάλλευσης.
 Δράσεις της Συντονιστικής Επιτροπής Φορέων & Κατοίκων της Β.Α.Αττικής ενάντια στα διόδια: κινητοποιήσεις (τοπικές & πανελλαδικές), προβολή στα ΜΜΕ, αιτήσεις ακύρωσης στο ΣτΕ, κατάθεση ενημερωτικού φακέλου στη Βουλή, καταγγελίες για πολεοδομικές παραβάσεις, συναντήσεις με τις πολιτικές ηγεσίες, κατάθεση γνωστοποίησης/αίτησης προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων (ΥΜΔ) για την καταγγελία της σύμβασης παραχώρησης και τέλος μαζικοποίηση και διάδοση της κατάργησης των διοδίων στην πράξη με σύνθημα: «Δεν πληρώνουμε - Μην πληρώνεις κι εσύ!».
 Θέσεις της Νομαρχίας, Δήμων & Κοινοτήτων της Ανατ. Αττικής ενάντια στα διόδια, με αίτημα την κατάργηση των διοδίων εντός της Αττικής.
 Παραβάσεις και μη τήρηση συμβατικών υποχρεώσεων της εταιρείας Νέα Οδός Α.Ε. που δίνουν το δικαίωμα στο Ελληνικό Δημόσιο να καταγγείλει τη σύμβαση παραχώρησης και να απαιτήσει: την επιβολή ποινικών ρητρών καθώς και προστίμων ανέγερσης/διατήρησης αυθαιρέτων κατασκευών, την επιστροφή των παράνομων επιπρόσθετων τελών διοδίων και την επιστροφή της χρηματοδοτικής συμβολής του, συνολικού ύψους 221 εκατ. ευρώ.
 Προσπάθεια τρομοκράτησης του κινήματος κατά των διοδίων μέσω της άσκησης ποινικών διώξεων εκ μέρους της εταιρείας Νέα Οδός Α.Ε., εναντίον μελών της Επιτροπής, με τις κατηγορίες της συκοφαντικής δυσφήμισης, της φθοράς ξένης περιουσίας και της παρακώλυσης συγκοινωνιών. Διώξεις προσχηματικές και φρονηματικές, με αποκλειστικό σκοπό τον εκφοβισμό των πολιτών, που προδίδουν την αδυναμία της εταιρείας να κινηθεί νομικά ενάντια στην πρακτική «Δεν Πληρώνουμε».
 Ενέργειες στελεχών του Υπουργείου ΥΜΔ που λειτουργούν υπέρ των συμφερόντων των εταιρειών παραχώρησης. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώθηκε πρόσφατα με τη δημοσιοποίηση εγγράφου από το υπουργείο προς την αστυνομία, που αποτελεί μνημείο αυθαιρεσίας και νομικής παραμόρφωσης, όπου διατυπώνεται οδηγία προς τις αρμόδιες αστυνομικές αρχές να παρεμβαίνουν στην αστική διαφορά μεταξύ των πολιτών που αρνούνται να πληρώσουν και της εταιρείας, παρότι η σύμβαση (άρθ.24.1.5[2-ii]) ορίζει ότι το Δημόσιο δεν πρέπει να έχει ανάμιξη σε τέτοιες περιπτώσεις. Η απάντηση της Συντονιστικής Επιτροπής ήταν άμεση με την αποστολή τριών εξώδικων προς: τον Προϊστάμενο της ΕΥΔΕ/Λ.Σ.Ε.Π. του Υπουργείου ΥΜΔ στην Αθήνα και τον Υπουργό, τον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας και τον Διοικητή του Β’ Τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων.
 Σκόπιμες και αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στο άνοιγμα των μπαρών από υπαλλήλους των διοδίων, που μπορούν να στοιχειοθετήσουν το αδίκημα της παράνομης κατακράτησης (Αρθ.325 ΠΚ).


Κατεβάστε το Δελτίο Τύπου ΕΔΩ 

Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων - 16/07/2010 - Άρνηση επιστράτευσης της Ελληνικής Αστυνομίας για είσπραξη των Διοδίων

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αθήνα, 16 Ιουλίου 2010

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας, ουδέποτε απέστειλε επιστολή ή έγγραφο «επιστρατεύοντας την Ελληνική Αστυνομία», όπως τον φέρουν δημοσιεύματα, για την είσπραξη διοδίων.

Η αλήθεια είναι ότι η αρμόδια Υπηρεσία του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων οφείλει, όπως σε κάθε περίπτωση, να μεριμνά για την τήρηση των υποχρεώσεων του Δημοσίου που απορρέουν από τις συμβάσεις οι οποίες έχουν κυρωθεί με νόμο στη Βουλή το 2007.

Σε αυτό το νομικό πλαίσιο και μόνον οφείλει να ενεργεί κάθε πλευρά, είτε είναι κρατική υπηρεσία, είτε είναι ιδιωτική εταιρεία, αλλά και κάθε πολίτης. Επίσης διευκρινίζεται ότι δεν υπάρχει καμιά αντιπαράθεση μεταξύ των υπηρεσιών του Υπουργείου και της Ελληνικής Αστυνομίας. Ενημερωτικά, σας αναφέρουμε ότι χθες το απόγευμα στο πλαίσιο των εργασιών Ομάδων Εργασίας της Επιτροπής Μεγάλων Έργων και Υποδομών (συμμετοχή υπηρεσιακών παραγόντων) πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο σύσκεψη, όπου εξετάστηκαν θέματα σχετικά με τα Κέντρα Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμων, τα ηλεκτρονικά διόδια και προβλήματα κατά τη λειτουργία των αυτοκινητοδρόμων, που απαιτούν ρυθμίσεις στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Συντονιστική Επιτροπή Φορέων και Κατοίκων Β.Α. Αττικής ενάντια στα Διόδια - 02/05/2010 - Άνοιγμα Διοδίων Αφιδνών

Σήμερα, Κυριακή 2/5/2010, έπειτα από κάλεσμα της Συντονιστικής Επιτροπής Φορέων & Κατοίκων Β.Α. Αττικής, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία η κινητοποίηση ενάντια στα διόδια. 

Το άνοιγμα του σταθμού διοδίων Αφιδνών από το κίνημα πολιτών είναι η έκφραση της οργής απέναντι στα ληστρικά διόδια και βρίσκει ευρεία συμπαράσταση από τους πολίτες. Αυτό φάνηκε και στη σημερινή κινητοποίηση την οποία αγκάλιασαν οι διερχόμενοι οδηγοί με λόγια επιβράβευσης ή και παρατεταμένα κορναρίσματα.

Τέλος μοιράστηκαν χιλιάδες ενημερωτικά φυλλάδια με το σήμα:

ΟΧΙ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ - ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ - ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ& ΦΟΡΕΩΝ Β.Α ΑΤΤΙΚΗΣ
ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ

http://diodiastop.blogspot.com/

Επιτροπές Ακρίβεια-Stop Θεσσαλονίκης - 08/04/2010 - Mήνυση κατά των υπευθύνων της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΜΗΝΥΣΗ ΜΕΛΟΥΣ ΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΑΚΡΙΒΕΙΑ - STOP ΚΑΤΑ ΤΗΣ "ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε." 

Στις 6/4/2010 ο Θεοδωρόπουλος Γιώργος, συντονιστής των επιτροπών ΑΚΡΙΒΕΙΑ-STOP Θεσσαλονίκης, έπειτα από την άρνησή του να πληρώσει το αντίτιμο των διοδίων στο σταθμό της Λεπτοκαρυάς και ενώ ζήτησε από τους υπαλλήλους να ανοίξουν τη μπάρα, κατακρατήθηκε παράνομα για περίπου μία ώρα. Οι υπάλληλοι της εταιρείας άνοιξαν τη μπάρα μόνο έπειτα από την παρέμβαση της τροχαίας την οποία κάλεσε ο συγκεκριμένος πολίτης. Έπειτα από την ταλαιπωρία την οποία υπέστη, ο κύριος Θεοδωρόπουλος κατέθεσε μήνυση κατά των υπευθύνων της εταιρείας. 

· Καλούμε τους πολίτες να ενισχύσουν το κίνημα πολιτών "δεν πληρώνω διόδια σε καμία ιδιωτική εταιρεία"! (όλα τα διόδια πλην των Μαλγάρων είναι ιδιωτικά).

· Δηλώνουμε απλά στο ταμείο ότι δεν πληρώνουμε, δε δίνουμε κανένα στοιχείο μας εκτός από τον αριθμό κυκλοφορίας, σπρώχνουμε ή σηκώνουμε τις μπάρες και περνάμε τα διόδια.

Οι Επιτροπές ΑΚΡΙΒΕΙΑ-STOP συντονίζουν τη δράση τους μέσα από την ιστοσελίδα

http://www.akribeia-stop.gr/

Επιτροπή Αγώνα Λοκρίδας ενάντια στα διόδια - 02/04/2010 - Άνοιγμα διοδίων Τραγάνας

Με μεγάλη επιτυχία έγινε η κινητοποίηση της επιτροπής αγώνα Λοκρίδας ενάντια στα διόδια χθες Μ.Πέμπτη 01/04 στα διόδια Τραγάνας. Οι διερχόμενοι οδηγοί χειροκροτούσαν και κόρναραν δηλώνοντας στην πλειοψηφία τους την συμπαράστασή τους, αγανακτισμένοι για το κόστος των διοδίων. Μάλιστα πάρα πολλοί ήταν αυτοί που δήλωσαν ότι θα κάνουν πράξη και οι ίδιοι το ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ.

Στην κινητοποίηση συμμετείχαν κάτοικοι της περιοχής Λοκρίδας καθώς και από τον Μώλο και την Λαμία. Επίσης συμμετείχε η επιτροπή Μέτρα-STOP Λαμίας καθώς και μέλη του Κ.Κ.Ε. που σεβάστηκαν την ανακοίνωση κινητοποίησης από την επιτροπή Λοκρίδας και δεν χρωμάτισαν κομματικά την κινητοποίηση.

Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων - 25/03/2010 - Πανελλαδικό άνοιγμα διοδίων

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Μετά το κάλεσμα του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα κατά των διοδίων και τη συμμετοχή των τοπικών επιτροπών αγώνα, των επιτροπών ακρίβεια-stop καθώς και εκατοντάδων ενεργών πολιτών, σήμερα παρέμειναν ανοιχτοί για περισσότερο από 2 ώρες οι σταθμοί διοδίων:

Στα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης
Στη Λεπτοκαρυά Πιερίας
Στο Μοσχοχώρι Λάρισας
Στην Τραγάνα Φθιώτιδας
Στις Αφίδνες Αττικής
Στη Μεταμόρφωση Αττικής (Αττική Οδός)
Στο Σπαθοβούνι Αρκαδίας και
Στο Ρίο Αχαΐας

Η κινητοποίηση μας αγκαλιάστηκε από τους διερχόμενους οδηγούς και τους κατοίκους με τεράστιο ενθουσιασμό, κορναρίσματα επιδοκιμασίας, χαμόγελα και προτροπές να συνεχίσουμε. Κι έχουμε κάθε λόγο να συνεχίσουμε για να σταματήσει η αισχροκέρδεια σε βάρος του λαού μας , για να καταργηθούν τα διόδια και να σταματήσει η λεηλασία της δημόσιας περιουσίας από το κατασκευαστικό και τραπεζικό κεφάλαιο.

Αθήνα, 25/03/2010

Α΄ ΕΛΜΕ Αχαϊας, ΕΜΔΥΔΑΣ/ΔΕ, Συλλόγος Δασκάλων και Νηπιαγωγών Πάτρας, ΣΥΠΔΕ - 22/03/2010 - Συμμετοχή σε κινητοποίηση για την αποτροπή της λειτουργίας των διοδίων του Ρίου

Πάτρα 22-3-2010

ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΔΡΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ

ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΑΝΟΙΓΟΥΜΕ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΤΟ ΡΙΟ

Μετά την απόφαση της κυβέρνηση, για το πακέτο μέτρων που μας πλήττουν βάναυσα τα ΔΣ των Α΄ ΕΛΜΕ ΑΧΑΪΑΣ, ΕΜΔΥΔΑΣ/ΔΕ, Συλλόγου Δασκάλων και Νηπιαγωγών Πάτρας, ΣΥΠΔΕ αποφάσισαν τη συμμετοχή μας σε κινητοποίηση αποτροπής της λειτουργίας των διοδίων της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ στο Ρίο διεκδικώντας:

· ΚΑΜΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΣΤΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ ΜΑΣ
· ΚΑΜΙΑ ΥΠΟΧΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΡΡΙΚΝΩΣΗ ΤΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΩΝ ΜΑΣ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ

· ΟΧΙ ΑΛΛΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ ΒΑΡΗ

· ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΠΕΡΑ ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΤΟΜΕΑ

· ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ.

Η πολιτική της παράδοσης των οδικών και άλλων υποδομών (σιδηροδρομικό δίκτυο, λιμάνια, αεροδρόμια, σχολεία) στους ιδιώτες μας βρίσκει αντίθετους.

Το κράτος έχει υποχρέωση να κατασκευάζει το ίδιο τους δρόμους και τις δημόσιες υποδομές μια που γι’ αυτό φορολογεί άμεσα και έμμεσα τους πολίτες. Τα δημόσια έργα αποτελούν κοινωνικό αγαθό και όχι εμπόρευμα

Τα έργα ΣΔΙΤ και οι Συμβάσεις Παραχώρησης δεν υπόκεινται στους νόμους περί Δημοσίων έργων παρ’ όλο που συγχρηματοδοτούνται από το Δημόσιο, με ό,τι αυτό συνεπάγεται στον έλεγχο της κατασκευής, τις προδιαγραφές που πρέπει να τηρούν και της συντήρησής τους.

Σύμφωνα με τα οικονομικά τους στοιχεία έχει αποδειχθεί ότι αυτά κοστίζουν ακριβότερα αποκομίζοντας τεράστια κέρδη στις κατασκευάστριες εταιρείες που βαρύνουν τον Δημόσιο Προϋπολογισμό και άρα τον Έλληνα πολίτη που πληρώνει βαρύ αντίτιμο και για τη χρήση τους.

Τέλος θέλουμε να επισημάνουμε ότι η πολιτική της εκχώρησης της Δημόσιας περιουσίας σε μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα οδηγεί στην απαξίωση των Δημόσιων Τεχνικών Υπηρεσιών και στην υποβάθμιση του ρόλου των μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων αλλά και ευρύτερα όλου του δημόσιου τομέα.

Αγωνιζόμαστε για:

· Τον προγραμματισμό, σχεδίαση και κατασκευή των έργων με βάση τις ανάγκες και τα συμφέροντα του λαού και όχι των ιδιωτικών εταιρειών

· Την αναβάθμιση των δημόσιων τεχνικών Υπηρεσιών της χώρας και την κατάργηση του νόμου περί των ΣΔΙΤ.

· Όχι στα διόδια, ελεύθεροι δρόμοι για όλους.

Καλούμε κάθε σκεπτόμενο πολίτη, κάθε σύλλογο, επιτροπή και φορέα που θέλει να αντιδράσει, σε κινητοποίηση

την Κυριακή 28 Μαρτίου στις 12.00 το μεσημέρι για να ανοίξουμε τους σταθμούς διοδίων στο Ρίο.

Τα Δ.Σ.

Α΄ Ένωσης Λειτουργών Μέσης Εκπαίδευσης ΑΧΑΪΑΣ

Ένωσης Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων Διπλωματούχων Αν. Σχ./ΔΕ

Συλλόγου Δασκάλων και Νηπιαγωγών Πάτρας

Συλλόγου Υπαλλήλων Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας

Επιτροπές Ακρίβεια-Stop Θεσσαλονίκης - 21/03/2010 - Σχετικά με την απουσία αντιπροσώπου της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. από τη συνέντευξη τύπου των επιτροπών Ακρίβεια-STOP, που δόθηκε στις 20/3/10

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ (21-03-2010)

Μια απάντηση στην «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ» και μια εκ νέου πρόσκληση δημόσιας αντιπαράθεσης.

Με επιστολή μας προς την εταιρεία (με ημερομηνία 2 Μαρτίου 2010) αλλά και με δημόσιο κάλεσμα από τον τύπο και διάφορα sites, προσκαλέσαμε την εταιρία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ» στην ημερίδα δημόσιας αντιπαράθεσης που πραγματοποιήθηκε με επιτυχία εχθές, 20/3.(βλ. κάτωθι την επιστολή πρόσκλησης, την απάντηση της εταιρίας και δελτίο τύπου αναφορικά με την ημερίδα.).

Επί σχεδόν είκοσι ημέρες η εταιρεία δεν απάντησε στην πρόσκληση για ένα δημόσιο και δημοκρατικό διάλογο που σκοπό είχε την ενημέρωση των πολιτών, την αναζήτηση της αλήθειας σχετικά με το δυστύχημα των Τεμπών και την προστασία των συμφερόντων των πολιτών. Η απαξιωτική, αλαζονική αυτή στάση, που όμοια κρατούν μόνο αποικιοκράτες σε υποτελείς, καυτηριάστηκε από το βήμα της ημερίδας.

Με το πέρας της ημερίδας πληροφορηθήκαμε την απάντηση της εταιρίας με υπογραφή της κ. Irene Zavridou / Ειρήνη Ζαβρίδου - Communications Manager / Υπεύθυνης Επικοινωνίας (20 Μαρτίου 2010, ώρα αποστολής 11:14) ότι δε θα συμμετέχει στη διαδικασία. Όπως αναφέρεται στην επιστολή «η αντιμετώπιση των εν λόγω σημαντικότατων προβλημάτων στα Τέμπη, επιβάλλει την συνεχή και απρόσκοπτη παρουσία μας στο έργο που έχει ως στόχο την έγκαιρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας».

Δηλαδή ένας πολυεθνικός κολοσσός δεν έχει ένα υπεύθυνο στέλεχος να τον εκπροσωπήσει σε μια διαδικασία διαλόγου! Απεναντίας όλα τα στελέχη είναι απασχολημένα και το μόνο που μπορούν να κάνουν είναι λίγο πριν την έναρξη της ημερίδας να στείλουν μια επιστολή.

Η πραγματικότητα είναι άλλη: Η εταιρεία αποφεύγει οποιοδήποτε δημόσιο διάλογο (αρκούμενη σε μονολόγους-φιέστες) και έχει καταφέρει να επιβάλλει μια ιδιότυπη «ομερτά» σε τμήμα των ΜΜΕ, του πολιτικού κόσμου αλλά και επιστημόνων.

Φοβάται η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ την αλήθεια διότι:

· έχει ποινικές ευθύνες για το δυστύχημα των Τεμπών

· πρέπει να επωμισθεί τα οικονομικά βάρη σε επαγγελματικές και κοινωνικές ομάδες

· διογκώνεται το κίνημα πολιτών «δεν πληρώνω τα διόδια»

· πλαταίνει η απήχηση του αιτήματος αναστολής λειτουργίας των διοδίων όσο τα Τέμπη είναι κλειστά σαν ένα πρώτο βήμα ανακούφισης των πολιτών μέχρι την κατάργηση των διοδίων

ΑΣ ΠΑΨΕΙ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ Η ΕΤΑΙΡΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΕΥΓΕΙ ΤΟ ΔΙΑΛΟΓΟ! Καλούμε την Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ σε τηλεοπτική συζήτηση για ενημέρωση των πολιτών αναφορικά με το δυστύχημα των Τεμπών, με τη συμμετοχή των επιτροπών Ακρίβεια- Στοπ, της Επιτροπής Αγώνα Ν. Πιερίας, του ΤΕΕ και της Εγνατία ΑΕ.

Εκ νέου υπεκφυγή συνιστά φυγομαχία εκ μέρους της εταιρίας και θα αυξήσει την ανυποληψία της στα μάτια των πολιτών της χώρας.

Με αυτή την ευκαιρία τονίζουμε για ακόμα μια φορά ότι, έπειτα από το πόρισμα του ΤΕΕ -επίσημου τεχνικού συμβούλου του κράτους, γίνεται επιτακτική η παρέμβαση α)της Ελληνικής δικαιοσύνης για την απόδοση των ευθυνών για την κατάσταση που επικρατεί στα Τέμπη και β)του Ελληνικού Δημοσίου για τη διεκδίκηση των δικαιωμάτων του έναντι της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε

Οι Επιτροπές ΑΚΡΙΒΕΙΑ-STOP συντονίζουν τη δράση τους μέσα από την ιστοσελίδα www.akribeia-stop.gr

Το Πανελλαδικό Συντονιστικό Ενάντια στα Διόδια συντονίζει τη δράση του μέσα από την ιστοσελίδα http://diodiastop.blogspot.com/

Για περισσότερες πληροφορίες:

6977 034350 (Γιώργος Θεοδωρόπουλος)

6974 479243 (Νίκος Νούλας)

Επιτροπές Ακρίβεια-Stop Θεσσαλονίκης - 20/03/2010 - Σχετικά με τη συνέντευξη τύπου των επιτροπών Ακρίβεια-STOP (20/3/10)

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Από την ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα ημερίδα προέκυψε η ανάγκη ακόμα πιο έντονης προβολής του αιτήματος για αναστολή λειτουργίας των διοδίων της χώρας όσο τα Τέμπη είναι κλειστά ειδικά ενόψει του Πανελλαδικού ανοίγματος των διοδίων την Κυριακή των Βαΐων (28/3). Σημειώνεται ότι στην πανελλαδική αυτή δράση καλεί το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα Ενάντια στα Διόδια, οι επιτροπές Ακρίβεια-Stop καθώς και Επιτροπές Πολιτών Ενάντια στα Νέα Μέτρα της Κυβέρνησης.  

Επίσης προέκυψε η ανάγκη ενός μεγαλύτερου συντονισμού στη Βόρεια Ελλάδα για να καταργηθούν τα υπάρχοντα διόδια αλλά και για να μη γίνουν νέα διόδια. Όπως χαρακτηριστικά είπε ο Γιώργος Θεοδωρόπουλος (Συντονιστής Ακρίβεια- Stop Θεσσαλονίκης), «Είναι αναγκαίο το επόμενο διάστημα να συγκροτηθεί στη Β. Ελλάδα ένα ισχυρό κίνημα κατά των διοδίων ώστε να αποτρέψουμε την εφαρμογή τους στους 13 νέους σταθμούς της Εγνατίας οδού. Το Πανελλαδικό συντονιστικό κατά των διοδίων και οι επιτροπές Ακρίβεια-Stop θα συμβάλλουν σε αυτή την κατεύθυνση. Σε κάθε πόλη πρέπει να δημιουργηθεί επιτροπή κατά των διοδίων». Ενώ ο Παναγιώτης Αγγελίδης (Ιχθυολόγος – Αναπλ. Καθηγ. Α.Π.Θ, συντονιστής Επιτροπής Αγώνα Ν. Πιερίας) αναφέρθηκε στην επιτυχία της αναστολής έναρξης λειτουργίας των νέων διοδίων Αιγινίου και τόνισε ότι το κίνημα θα συνεχιστεί ενωτικά μέχρι την τελική νίκη που είναι η κατάργηση των συγκεκριμένων διοδίων. Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε η τοποθέτηση του Κων/νου Λίτσα (πρόεδρου κοινότητας Μαλακάσας) ο οποίος αναφέρθηκε στους αγώνες που έχουν γίνει ενάντια στα διόδια, στο κίνημα των πολιτών «δεν πληρώνω» και στη μεγάλη επιτυχία της επιτροπής BA Αττικής που ήταν η απόφαση του Πολεοδομικού Γραφείου Καπανδριτίου που επικυρώνει το χαρακτηρισμό των κτιριακών κατασκευών της Νέα Οδός Α.Ε. ως αυθαίρετων και κατεδαφιστέων, καθώς και την επιβολή προστίμων ύψους €7.485.000.

Από τις εξαιρετικά ενδιαφέρουσες τοποθετήσεις για το θέμα των ευθυνών της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ για το δυστύχημα των Τεμπών προέκυψε η ανάγκη για δημιουργία μόνιμης επιτροπής στα πλαίσια των επιτροπών Ακρίβεια – Stop για τη διεκδίκηση αποζημιώσεων και απόδοση ποινικών ευθυνών στη συγκεκριμένη εταιρεία. Αλγεινή εντύπωση προκάλεσε το ότι η εταιρεία αν και είχε προσκληθεί ούτε απάντησε στην επιστολή που της στάλθηκε, ούτε παραβρέθηκε στην ημερίδα. «Έτσι εννοούν το διάλογο οι αποικιοκράτες» σχολίασε καυστικά ο Νίκος Νούλας, συντονιστής της ημερίδας. Από τη μεριά της Εγνατίας ΑΕ ο νέος πρόεδρος Μουρατίδης Τάσος σε μια σύντομη τοποθέτηση αναφέρθηκε στο ότι η νέα διοίκηση επιθυμεί το διάλογο με την κοινωνία και ασπάζεται τους προβληματισμούς της ημερίδας. «Υιοθετώ τις κριτικές που ακούστηκαν σχετικά με τη σύμβαση παραχώρησης», «η Εγνατία ΑΕ είναι με τη μεριά των πολιτών» είπε χαρακτηριστικά. Για τα συγκεκριμένα θέματα για τα οποία προσκαλέστηκε, δηλαδή τη δημοσιοποίηση της αλληλογραφίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ, δεν ανέφερε τίποτα. Οπότε η συμβολή του -πριν την πρόωρη αποχώρησή του- στη διερεύνηση ευθυνών για το δυστύχημα των Τεμπών έμεινε σε επίπεδο καλών προθέσεων... Για το ίδιο θέμα η τοποθέτηση του Σιανίδη Δημήτρη (Νομικού σύμβούλου της Επιτροπής Αγώνα Ν. Πιερίας) ήταν πραγματικά καταπέλτης καθώς ανέφερε συγκεκριμένα σημεία της σύμβασης σύμφωνα με τα οποία ορίζονται υποχρεώσεις και ευθύνες στην εταιρεία. Μάλιστα αποκάλυψε συγκεκριμένες ασάφειες της σύμβασης που δείχνουν καθαρά ότι εταιρεία και ελληνικό δημόσιο γνώριζαν αμφότεροι για την «καυτή πατάτα» των Τεμπών και για αυτό προέβησαν σε λαθροχειρίες. «Φαίνεται ότι η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου έχει πάρει μαθήματα από τη Siemens» σχολίασε ο κ. Αγγελίδης. Η Πέτυ Πέρκα (μέλος της διοικούσας επιτροπής του ΤΕΕ-ΤΚΜ) αναφέρθηκε στο πόρισμα του ΤΕΕ το οποίο μεταξύ άλλων αναφέρει σαν επιβαρυντικό παράγοντα για τις κατολισθήσεις στα Τέμπη τις εκρήξεις για τη διάνοιξη των σηράγγων. Η Ρία Καλφακάκου (Καθηγήτρια στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών ΑΠΘ) ανέφερε ότι υπάρχουν πρακτικές υπερκοστολόγησης ή αποκόμισης υπέρογκων κερδών από τις εργολάβους εταιρίες και θα πρέπει να προβλέπονται οι αναθεωρήσεις των συμβάσεων παραχώρησης γιατί «κάτι που ισχύει σήμερα δεν είναι δυνατό να προβλεφθεί ότι θα ισχύει μετά από 20 ή 30 χρόνια». Ο Νίκος Κυριακίδης (Πρόεδρος Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών Μακεδονίας) εστίασε την τοποθέτηση του στις συνθήκες εργασίας των τεχνικών στα έργα και τόνισε ότι το κράτος και τους εργοδότες τους ενδιαφέρει η ασφάλεια σε τυπικό επίπεδο παρά σε ουσιαστικό. Ενώ ο Παντελίδης Δημήτρης (Πρόεδρος Σωματείου Ιδιοκτητών Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης Θεσσαλονίκης) είπε χαρακτηριστικά «είμαστε “εφ’ όπλου λόγχη” στο πλευρό των επιτροπών ακρίβεια stop». Για το θέμα των ευθυνών της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ΑΕ ο Γιώργος Θεοδωρόπουλος είπε ότι «προκύπτουν δυο σοβαρά ζητήματα:α) Νομικό ζήτημα: Έχοντας η Ελληνική Δικαιοσύνη στα χέρια της το πόρισμα του επίσημου τεχνικού συμβούλου του κράτους, του ΤΕΕ, θα παρέμβει για την απόδοση των ευθυνών για την κατάσταση που επικρατεί στα Τέμπη; β) Πολιτικό ζήτημα: Το Ελληνικό Δημόσιο θα διεκδικήσει τα δικαιώματα του έναντι της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε ή θα κληθούν οι Έλληνες φορολογούμενοι, που επωμίζονται εδώ και τέσσερις μήνες την επ’ αόριστο αποκοπή της χώρας στα δυο, να πληρώσουν και τα σπασμένα της αποκατάστασης των Τεμπών; Ποιος θα αποζημιώσει τους πολίτες, τους επαγγελματίες και τις μικρές επιχειρήσεις για την ζημιά που έχουν υποστεί; Oι επιτροπές πολιτών ΑΚΡΙΒΕΙΑ-STOP και νομίζουμε ότι εκφράζουμε την πλειοψηφία των συμπολιτών μας, θεωρούμε αυτονόητη την παρέμβαση της Ελληνικής Δικαιοσύνης .Επειδή όμως ο κίνδυνος παραπομπής στις καλένδες, μέσω ανεξαρτήτων μηχανικών που άλλωστε πληρώνει η ίδια η εταιρεία, είναι ορατός, προέχει το πολιτικό ζήτημα.Καλούμε την Ελληνική Κυβέρνηση να καταγγείλει τη σύμβαση παραχώρησης και να απαλλάξει τον Ελληνικό λαό από την αποικιοκρατική θηλιά που θα μας πνίγει για 30 χρόνια. Μερικές φορές οι αρμόδιοι υπουργοί συμπεριφέρονται έναντι των πολυεθνικών κολοσσών ως υπάλληλοι τους. Επανειλημμένα μίλησαν για επαναδιαπραγμάτευση και αναπροσαρμογή των διοδίων. Αναγνώριζαν, όταν ήταν στην αντιπολίτευση, το δίκιο των αιτημάτων μας.»

Οι Επιτροπές ΑΚΡΙΒΕΙΑ-STOP συντονίζουν τη δράση τους μέσα από την ιστοσελίδα www.akribeia-stop.gr

Το Πανελλαδικό Συντονιστικό Ενάντια στα Διόδια συντονίζει τη δράση του μέσα από την ιστοσελίδα http://diodiastop.blogspot.com/

Για περισσότερες πληροφορίες:

6977 034350 (Γιώργος Θεοδωρόπουλος)

6974 479243 (Νίκος Νούλας)

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ ΑΕ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Προς τις Επιτροπές Ακρίβεια-ΣΤΟΠ

Αξιότιμοι κύριοι/ες,

Με το παρόν θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για την πρόσκληση που μας απευθύνατε να λάβουμε βήμα στην ημερίδα που διοργανώνετε σήμερα 20 Μαρτίου 2010 στην Θεσσαλονίκη, ωστόσο η αντιμετώπιση των εν λόγω σημαντικότατων προβλημάτων στα Τέμπη, επιβάλλει την συνεχή και απρόσκοπτη παρουσία μας στο έργο που έχει ως στόχο την έγκαιρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας.

Ως εκ τούτου η παρουσία μας στην ημερίδα καθίσταται αδύνατη. 

Με τιμή,

Irene Zavridou / Ειρήνη Ζαβρίδου

Communications Manager Υπεύθυνη Επικοινωνίας